İzmir Ferforje Korkuluk ve Demir Korkuluk İmalatı

Balkon, teras ya da merdiven kenarında korkuluk, bir yapıdaki en çok kullanılan ama en az konuşulan detaylardan biridir. Hem düşmeye karşı fiziksel bir bariyer görevi görür hem de cephenin görünümünü doğrudan belirler. İzmir'de ferforje korkuluk arayanların çoğu iki şeyi birlikte ister: sağlam durmasını ve evin mimarisine yakışmasını. Üstelik korkuluk, yapıldıktan sonra yıllarca dış etkenlere açık kalacağı için malzeme, kaynak ve boya kalitesi baştan doğru seçilmelidir; sonradan düzeltmesi hem zahmetli hem masraflıdır.

Düzenli Metal olarak İzmir ve çevre ilçelerde demir ve ferforje korkuluk imalatı yapıyoruz. Villa balkonundan apartman terasına, bahçe merdiveninden iç mekân galerisine kadar her korkuluğu mahalde alınan ölçüye göre atölyede üretiyor, boyuyor ve yerine monte ediyoruz. Hazır, standart ölçüde bir ürün satmıyoruz; her iş, o yapının duvarına, döşemesine ve kullanım amacına göre çiziliyor. Mevcut bir korkuluğun onarımı, yeniden boyanması ya da tamamen yenilenmesi gibi işleri de aynı ekip üstleniyor; böylece ölçüden teslimata kadar tek muhatapla ilerleyebiliyorsunuz.

Yaptığımız işlerde en sık karşılaştığımız tercih, sade dik millerden oluşan antrasit renkli demir korkuluktur. Daha süslü bir görünüm isteyenler için ferforje motifli, kıvrımlı modeller de üretiyoruz. Ölçü ve model konusunda fikir almak ya da keşif ve teklif için 0507 119 09 55 numarasından bize ulaşabilirsiniz.

Ferforje, demirin ısıtılıp bükülmesi, kıvrılması ve şekillendirilmesiyle elde edilen dekoratif demir işçiliğinin genel adıdır. Korkuluk söz konusu olduğunda bu işçilik; yuvarlak ya da kare profilli mil, bükümlü süs parçaları ve yaprak benzeri motiflerin bir araya gelmesi anlamına gelir.

Başlıca kullanım alanları şunlardır:

• Balkon ve fransız balkon önleri
• Teras ve çatı terası çevreleri
• İç ve dış merdiven kenarları
• Galeri boşluğu ve asma kat korkulukları
• Bahçedeki kot farkı ve istinat duvarı üstleri

Hangi alanda kullanılacağı, korkuluğun taşıması gereken yükü ve detay seviyesini de belirler.

Kısacası aynı malzeme, hem sade hem süslü; hem konut hem işyeri için farklı sonuçlar verebilir.

Günlük dilde iki ifade çoğu zaman birbirinin yerine kullanılır. Biz ayrımı şöyle yapıyoruz: demir korkuluk, genellikle düz profil, boru ve lamalardan kaynakla birleştirilen sade ve geometrik bir yapıdır. Ferforje korkuluk ise bu iskeletin üzerine bükümlü, kıvrımlı ve motifli parçalar eklenerek oluşturulur.

Sade model daha az işçilik gerektirir, modern cephelerle uyum sağlar ve bakımı kolaydır. Motifli model daha gösterişlidir ancak girintili çıkıntılı yüzeyleri nedeniyle boya ve temizlik daha dikkatli yapılmalıdır. İkisi de aynı malzemeden ve aynı güvenlik mantığıyla yapılır; fark görünüm ve işçilik yoğunluğundadır.

Karar verirken evin cephesine, bütçeye ve bakım alışkanlığınıza birlikte bakmak en sağlıklısıdır.

Korkuluğun yüksekliği ile miller arasındaki boşluk, güvenliğin temelidir. Kesin değerler binanın türüne, kullanım amacına ve geçerli yönetmelik hükümlerine göre değişir; bu yüzden kafadan bir rakam söylemek doğru olmaz. Projesi olan binalarda mimari proje esas alınır, projesi olmayan yerlerde ise ilgili şartlara uygun bir ölçü birlikte belirlenir.

Genel yaklaşım şöyledir:

• Yükseklik, yetişkin bir insanın dengesini kaybetmesi ihtimaline göre yeterli olmalıdır.
• Mil aralığı, küçük bir çocuğun başı ya da gövdesi sığmayacak kadar dar tutulmalıdır.
• Yatay çubuklar tırmanmaya elverişli olduğu için çocuklu evlerde dikey mil tercih edilir.

Çocuk, yaşlı ya da evcil hayvan olan hanelerde bu hususları keşif sırasında özellikle konuşuyoruz.

Yönetmelik ve proje şartları her bina için ayrı değerlendirildiğinden, bu bölümdeki bilgiler yalnızca genel bir çerçevedir.

İşe mahalde bakarak başlıyoruz. Balkonun veya terasın uzunluğunu, köşe dönüşlerini, duvarın ya da döşemenin durumunu ve korkuluğun hangi yüzeye bağlanacağını yerinde değerlendiriyoruz. Aynı toplantıda model, mil düzeni, renk ve varsa özel istekler de netleşiyor.

Ardından ölçülere göre bir çizim ya da kroki hazırlanıyor ve onay alınıyor. Atölyede üretime ancak ölçüler ve model üzerinde anlaşıldıktan sonra geçiyoruz. Böylece montaj günü sürpriz yaşanmıyor, parçalar yerine oturuyor.

Birden fazla balkonu olan apartmanlarda her balkonun ölçüsü ayrı ayrı alınır, çünkü birbirine benzeyen balkonlar bile santimlerle farklılık gösterebilir.

Ölçü aşamasında zamandan kazanmak yerine gerekli her ayrıntıyı yazıya dökmek, sonradan düzeltme ihtiyacını büyük ölçüde azaltır.

Üretimi biten korkuluk parçaları boyanmış şekilde mahalle getirilir. Montajda korkuluğun sağlamlığını belirleyen şey bağlantı noktalarıdır. Zemine ya da duvara sabitlenecek ayak plakaları, yüzeyin cinsine uygun ankraj elemanlarıyla bağlanır; yüzey çürük ya da kırık ise önce bunun değerlendirilmesi gerekir.

Beton yüzeyde bağlantı daha rahat yapılırken eski, dökülen ya da ince kaplamalı balkonlarda bağlantı noktaları dikkatle seçilir. Merdiven korkuluğunda eğime uyum ve el tırabzanının rahat kavranabilmesi ayrıca gözetilir.

Montaj sonunda bağlantı noktalarındaki boya rötuşları yapılır, korkuluğun sallanmadığı kontrol edilir ve çevre temizlenerek iş teslim edilir.

Balkonun üstü örtülü ya da açık olması da bağlantı ve boya seçimini etkileyen bir ayrıntıdır.

Demirin düşmanı nem ve oksijendir. İzmir gibi deniz etkisi olan, nemli bir iklimde açıkta duran korkuluğun boya kalitesi, ömrünü doğrudan etkiler. Bu yüzden boyayı iş sonunda yapılan bir süsleme değil, imalatın parçası olarak görüyoruz.

Uyguladığımız yaklaşım kabaca şöyledir:

• Yüzeydeki yağ, kaynak izi ve pas temizlenir.
• Paslanmaya karşı koruyucu astar uygulanır.
• Dış ortama uygun üst boya ile istenen renge kapatılır.

Kaynak dikişleri, köşeler ve alt uçlar paslanmanın ilk başladığı noktalardır; buralara özellikle dikkat ediyoruz. Antrasit, siyah ve koyu gri en çok istenen renklerdir, ancak ev cephesine göre farklı tonlar da hazırlanabilir.

Karşılaştığımız hataların çoğu, işin başında alınan yanlış kararlardan doğuyor:

• Ölçüyü uzaktan, fotoğraftan ya da tahminle vermek.
• Sadece görünüşe bakıp mil aralığını göz ardı etmek.
• Boya ve astar aşamasını geçiştirip yalnızca üst boya yaptırmak.
• Çürümüş ya da çatlak betona korkuluk bağlamaya çalışmak.
• Fiyatı belirleyen unsuru yalnızca demir miktarı sanıp işçilik ve boyayı hesaba katmamak.

Bunların önüne geçmenin yolu, işe mahalde ölçü alarak başlamak ve ne yapılacağını önceden netleştirmektir. Deneyimli bir demirci, bir sorun görürse montajdan önce söyler.

Bu hatalar çoğu zaman ilk bakışta fark edilmez, ancak birkaç mevsim sonra sallanma, paslanma ve boya kabarması olarak ortaya çıkar.

Doğru boyanmış bir korkuluk yıllarca bakım istemeden durabilir, ancak ara sıra kontrol edilmesi iyi olur. Boyası kabaran, çatlayan ya da pas lekesi veren noktalar fark edildiğinde geç kalmadan müdahale etmek, küçük bir rötuşla işi çözer.

Eskiyen korkuluklarda sorun genellikle boya ile sınırlı kalmaz; ayak plakaları çürüyebilir, bağlantılar gevşeyebilir. Bu durumda sağlam kısımlar korunarak tamir yapılabilir, ancak taşıyıcılığı kaybetmiş bir korkuluk yenilenmelidir.

Tamir, kaynak ve yenileme işleri için de aynı numaradan bize ulaşabilirsiniz: 0507 119 09 55. Mevcut korkuluğunuzu görüp onarılabilir mi, yenilenmeli mi sorusuna açıkça cevap veririz.

Düzenli bakım ve zamanında müdahale, korkuluğu yenilemek yerine onarmanın en etkili yoludur.